总是伴随着狂风和雷雨
一面期盼强降水可以浇熄火气
一面充满对电闪雷鸣的恐惧
经常开车的朋友们肯定知道
一到下雨
就肯定会发生交通事故,那真的是
雨下的水泄不通,车堵的也水泄不通
而且夏天的天气真的是孩子的脸
那雨说下就下
现代的天气预报,是信则无不信则有
早上刚刷了车,晚上就下雨,怎么想都亏
还有最让车主头疼的就是那前挡风玻璃上的雾气
真的是朦胧感十足
“倒霉孩子,那是咱家破空调不好使!”
今天
就来分享一下雨天行车的注意事项
轮胎和刹车
轮胎是车辆安全的重要保障
如果轮胎磨损严重会在雨季导致抓地力不足,很有可能酿成事故
同时刹车对于雨季来说也是非常重要的,在雨天湿滑的路面刹车的效果也决定了行驶的安全
因此
在雨季来临之前,建议检查一下轮胎是否需要更换
同时对于刹车也需要检测一下,保障行驶的安全
雨季最怕的就是空调和汽车内部发霉
汽车空调分为蒸发箱和出风口两个部分
建议雨季开始前两者都要清洁一下防止雨季霉变,雨季结束以后根据情况再清理一次
车内空间要注意不要放置食物等容易发霉的东西,做好通风清洁
可以在雨季结束以后进行深度清洁
一旦发生暴雨
灯光可以保证其他车辆或者行人看得到你的车
主要检查远光灯、双闪灯和雾灯是否正常
保证行驶的安全
规范操作
大雨天
车子在积水路段打滑
很多人第一反应是急踩刹车——这一错误的举措
导致大雨天事故频发
下大雨时,路面会有一层自然积水
车速比较快的话,车辆会打滑,这个时候最忌急踩刹车
正确的操作应紧握方向盘,缓收油门,努力控制好方向
适当的时候采取点刹控制车速
如果不慎涉水了
切记不要二次打火
暴雨天长时间高速行车,外面温度低,车内容易起雾
一般情况下,用冷空调除雾的效果比较好
按下挡风玻璃除雾按钮后,空调会自动启动并调整风量到最大,雾气很快就会消失。
概括来说,就是冷风+除雾按钮,至于内循环还是外循环区别并不大
要是用热空调,反而会越来越严重
要等十来分钟后,玻璃才会渐渐清晰
雨 刮
雨刮是汽车对付雨水的唯一工具
是不是刮的干净也决定了行驶的安全
油膜清理了,玻璃水也换了
干干净净的玻璃一到雨天又不行了
刮起来咯吱咯吱响
很可能是雨刮本身的老化了
雨刷用了一段时间,免不了出现老化龟裂
老化的胶条会变硬,和玻璃之间存在缝隙
刮两下满是条纹不说,还很容易刮花玻璃
碰到上述雨刮问题
雨刮胶条是“头号嫌疑”
砂纸打磨,或者使用雨刮精代替自来水
是有效的短暂修复手段
其次清理玻璃上的油膜,或其它污渍
也有一定的改善效果
但毕竟雨刮胶条属于损耗品
有寿命的问题
玻璃上出现了多根横条纹、宽条纹、竖条纹
以及成片的脏区域,看不清的话
那你的雨刮就真的要更换了
尽量避免暴雨出行
不要觉得下暴雨正好可以刷个车,就硬生生在路上狂奔
雨水里常会有各类黏性物质,日久成垢
而且雨水中的酸性成分还对漆面有腐蚀作用
再者说了
万一冲了水,你还非得挑战不可能,手贱按了一下点火
那就真的火喽~
以后可就没车可洗喽~
雷火竞技润滑油